Призначення, склад, технічні характеристики газових автомобільних кухонь.

Кухні газові призначені для готування їжі з двох блюд за рахунок використання тепла від відпрацьованих газів двигуна автомобіля на марші.

Кухня КГ-ЗОД працює по способі прямого, а кухня КГ-40 по способі непрямого обігріву котлів відпрацьованими газами двигуна автомобіля, на базі якого змонтована кухня. Як правило, їжа готується на марші, тобто під час руху автомобіля.

На стоянках їжа може готуватися чи розігріватися на спеціальному пристосуванні (таганках, великому і малому) із застосуванням двох паяльних чи ламп інших джерел тепла й азбестового чохла для котлів.

Кухня КГ-30Д монтується на місці інструментальної шухляди автомобіля ГАЗ-66Б між кабіною водія і кузовом автомобіля.

Кухня КГ-40 монтується на місці запасного колеса автомобіля ЗИЛ-130 під кузовом автомобіля, а на ЗИЛ-131 - на місці правого паливного бака автомобіля.

Кухня КГ-ЗОД і кухня КГ- 40 складаються з металевої теплообмінної шафи прямокутної форми з теплоізоляцією, теплообмінної плити (тільки в кухні КГ-40), двох котлі для приготування їжі, газорозподільної коробки, механізму дистанційного керування заслінкою, апаратури контролю температури води і їжі, системи газопроводів.

Кожній кухні придаються пристрої для приготування їжі на стоянці і ящик для приналежностей і продуктів.

Гази, що відробили, з температурою 500-600 0С по спеціальному газопроводі через газорозподільну коробку підводяться в кухні КГ - 30Д безпосередньо в теплообмінну шафу, а в кухні КГ - 40 - до теплообмінної плити шафи.

Після часткової віддачі тепла котлам чи теплообмінній плиті гази, що відробили, виводяться в атмосферу.

Управління і контроль за роботою кухні ведуться з кабіни водія автомобіля.

Теплообмінна шафа являє собою безкаркасну конструкцію з подвійними стінками, між якими закладена термоізоляція (мінеральна вата чи аркушевий азбест).

Теплообмінна шафа закривається в кухні КГ-ЗОД відкидною кришкою зверху, у кухні КГ-40 - відкидною дверкою збоку. Для створення герметичності по периметрі кришки покладена ущільнювальна гума, а по периметрі дверки - спеціальна еластична незаймиста тканина.



Щільне притиснення кришки в КГ-ЗОД здійснюється чотирма натяжними замками, а дверки в КГ-40 - двома.

Теплообмінна плита лита з жароміцного алюмінію з вертикальними ребрами, монтується внизу теплообмінної шафи по ущільнювальних азбестових прокладках. Порожнини, утворені нижньою поверхнею теплообмінної плити, виконують роль газоходів.

Котли для приготування їжі прямокутної форми виготовлені з листового алюмінію. Дахи котлів притискаються за допомогою відкидних болтів. На кришці встановлені паровипускні клапана.

Газорозподільна коробка являє собою конструкцію з патрубком для підведення відпрацьованих газів від вихлопної труби автомобіля і патрубком для підведення газів до теплообмінної плити чи камери в теплообмінну шафу.

Механізм дистанційного управління заслінкою являє собою важільно-притискну систему. Заслінка перекриває один із двох внутрішніх отворів газорозподільної коробки й утримується в одному з двох положень е допомогою пружини, направляючи потік відпрацьованих газів або в теплообмінну шафу /КГ-30Д/ чи до теплообмінної плити /КГ-40/ або на вихід через глушитель.

У корпусах котлів умонтовані датчики температури показання. яких виведені в кабіну водія.

Кухня газова КГ- 30Д:

1- теплообмінна шафа; 2 - котел д ля приготування їжі; 3 - відкидна кришка шафи; 4 - склянка для відводу пари в атмосферу; 5 - паровипускний клапан:

6 - газоходи; 7 - газорозподільна коробка з патрубками; 8 - важелі

Кухня газова КГ-40:

1 - відкидна дверка. 2 - теплообмінна шафа; 3 - клапан для виведення пари в атмосферу; 4 - кришка котла; 5 - датчик температури; 6 - паровипускний клапан; 7 - сполучні проводи; 8 - газорозподільна коробка з патрубками; 9 - газохід; 10 - теплообмінна плита; 11 - важелі механізму дистанційного управління; 12 - котли для приготування їжі

Главная Страница